20系客車説明書 1969-3

特急形客車

2,420円(税220円)

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タイトル：　「20系特急用客車説明書」
発行年月：　1969年3月
発行元：　国鉄車両設計事務所
元サイズ：　A4縦
製本サイズ：　A4縦
ページ数：　212頁

掲載形式：　
　マニ２０
　カニ２１
　カニ２２
　マヤ２０
　ナロネ２０
　ナロネ２１
　ナロネ２２
　ナロ２０
　ナシ２０
　ナハネ２０
　ナハフ２０
　ナハフ２１
　ナハネフ２０
　ナハネフ２１
　ナハネフ２２
　ナハネフ２３

20系客車は昭和33年に寝台特急あさかぜ号としてその姿を世にあらわしました。今までの客車編成の概念を覆す、固定編成による列車運行と端部が斬新な丸みを帯びたスタイル、鮮やかなブルー色をまとい室内も今までの客車をベースにグレードアップされた設計となっていました。
その後も増備が続き、いつしかブルートレーンと呼ばれるようになり、そこから現在のブルートレイン、ブルトレの通称が広がっていきました。
その後、新しい形式が多数でましたが、独特のスタイルである20系の人気は高く、ブルトレブームの火付け役であったかもしれません。
本書は昭和43年10月以降に発行されたもので、ナハネフ22・23を始めナロなどのナハネ改造の500番台なども掲載されている、いわば20系説明書の集大成と言える構成となっています。
国鉄ブルートレインの元祖である20系寝台客車の説明書をこの機会に是非いかがでしょうか？

■■■■　構成
１章一般
２章車体
３章連結装置
４章台車
５章床下機器配置
６章ブレーキ装置
７章水揚および給水装置
８章照明装置
９章電気暖房装置
１０章発電および給電装置
１１章電源関係整備基準
１２章電気ツナギ
１３章電機設備品

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永尾信幸

2024年4月6日　ゆうちょ銀行でのお取り扱い中止について
ゆうちょ口座への振込は、郵便局の口座をお持ちの方が記号と番号だけで送金できるようにしたものですが、最近、通常の銀行からゆうちょ口座へ送金される方が増えてきて、その際に銀行の支店名や口座番号が別途必要になることから入金まで時間が掛かる状況となっています。

また、ゆうちょの入金確認には通帳記帳を行っており、入金確認に時間がかかっており、業務量が増えることになっていました。
ゆうちょ口座からの送金をされる方には申し訳ないのですが、ゆうちょ銀行での入金を中止して、PayPay銀行のみとさせていただきますので、よろしく御願いします。