24系25形寝台客車説明書付図 1975-12

特急形客車

24系25形寝台客車説明書付図 1975-12

2,310円(税210円)

ステープラー製本	2,310円(税210円)
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タイトル：　「24系特急形客車説明書」25形式　オハネ25　オハネフ25 カニ24 変更点
発行年月：　1975年12月
発行元：　国鉄車両設計事務所
元サイズ：　A4縦・A3横折り込み
製本サイズ：　A4縦
ページ数：　196頁

昭和49年に2段寝台車として24系25形がデビューした後、特急日本海・つるぎの2段寝台化用として昭和50年に60両が新製されました。
このグループから、カニ24の車体裾部分のスカートがコンパクトになり、オハネフ25の妻面にあったジャンパ連結器・連結栓納めを床下に移設した事でスッキリした顔つきに変わりました。ある意味、モデルチェンジ車と言えます。
また、この24系25形の投入により20系車両が捻出されましたが、その20系は急行銀河に転用されました。20系が急行に転用されたのはこのときが初めてで、24系25形によって20系を都落ちさせた最初の新製車がこの区分でした。
この後昭和51年には東京ブルトレの2段寝台用として100番台が製造され始めますので、オハネフ25のモデルチェンジ車はこのときの19両のみとなります。
24系25形の2次車と言える1975年落成分の説明書付図をこの機会にいかがでしょうか？

■■■■　構成
１章はしがき
２章概要
３章車体
４章台車
５章電源用ディーゼル機関
６章電気回路ツナギ
７章火災感知器、火災警報装置および消火装置
８章電気機器
９章空気ブレーキ装置
１０章ギ装

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永尾信幸

2024年4月6日　ゆうちょ銀行でのお取り扱い中止について
ゆうちょ口座への振込は、郵便局の口座をお持ちの方が記号と番号だけで送金できるようにしたものですが、最近、通常の銀行からゆうちょ口座へ送金される方が増えてきて、その際に銀行の支店名や口座番号が別途必要になることから入金まで時間が掛かる状況となっています。

また、ゆうちょの入金確認には通帳記帳を行っており、入金確認に時間がかかっており、業務量が増えることになっていました。
ゆうちょ口座からの送金をされる方には申し訳ないのですが、ゆうちょ銀行での入金を中止して、PayPay銀行のみとさせていただきますので、よろしく御願いします。