24系24形寝台客車説明書 1973-8

特急形客車

3,190円(税290円)

ステープラー製本	3,190円(税290円)
サーマル製本	3,740円(税340円)
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タイトル：　「24系特急形客車説明書」　オロネ24　オハネ24 オハネフ24 オシ24 マヤ24
発行年月：　1973年8月
発行元：　国鉄車両設計事務所
元サイズ：　A4縦
製本サイズ：　A4縦
ページ数：　292頁

掲載形式：　
　オロネ２４
　オハネ２４
　オハネフ２４
　オシ２４
　マヤ２４

動くホテルと言われた20系寝台客車は、その後1971年に分割併合が楽な分散電源式の14系寝台客車へと発展しました。
しかし1972年に発生した北陸トンネル内での列車火災事故により、再び電源車を別に連結した分散電源方式となりました。
その変更した形式が24系です。
24系寝台客車は、その後2段寝台化した24系25形へと発展します。24系25形が出た時点でオリジナル24系は24系24形と呼ばれる事もあったようです。この付図はその24系24形（形式番号が24）のものとなります。
その後24系24形も2段寝台化が進み、番号だけでは2段寝台3段寝台と区別はつかなくなりましたが、そのせいもあり24系24形も比較的最近までブルートレインに組み込まれていました。
その24系の説明書をこの機会にいかがでしょうか？

■■■■　構成
１章はしがき
２章概要
３章車体
４章台車
５章電源用ディーゼル機関
６章電気回路ツナギ
７章火災感知器、火災警報装置及び消火装置
８章電気機器
９章空気ブレーキ
１０章ぎ装

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永尾信幸

2024年4月6日　ゆうちょ銀行でのお取り扱い中止について
ゆうちょ口座への振込は、郵便局の口座をお持ちの方が記号と番号だけで送金できるようにしたものですが、最近、通常の銀行からゆうちょ口座へ送金される方が増えてきて、その際に銀行の支店名や口座番号が別途必要になることから入金まで時間が掛かる状況となっています。

また、ゆうちょの入金確認には通帳記帳を行っており、入金確認に時間がかかっており、業務量が増えることになっていました。
ゆうちょ口座からの送金をされる方には申し訳ないのですが、ゆうちょ銀行での入金を中止して、PayPay銀行のみとさせていただきますので、よろしく御願いします。