201系試作車&量産車説明書&付図2冊セット

セット商品

201系試作車&量産車説明書&付図2冊セット

7,370円(税670円)

ステープラー製本	7,370円(税670円)
サーマル製本	8,470円(税770円)
無製本	7,150円(税650円)

製本方法

購入数

お得な試作車・量産車のセットです。
下記の資料をステープラー（ホチキス）製本しています。（商品画像がサーマル製本となっております。こちらをご希望の方はオプションのサーマル製本を選択してください）

タイトル：　「201系通勤形直流電車」　
発行年月：　1979年1月
発行元：　国鉄車両設計事務所
元サイズ：　B4横
製本サイズ：　A4横
ページ数：　374頁
掲載形式：　
　クモハ２００
　モハ２０１
　モハ２００
　クハ２０１

国鉄の通勤形電車は1962年度から製造されている103系を1970年代もまだ量産していました。早くからチョッパ制御の試験運転も良好で、すぐにでもチョッパ電車を世に出す勢いでしたが、回生ブレーキの部分で問題点が多く結局1979年になるまで試作車も作られる事がありませんでした。
そんな満を持して登場した201系試作車は様々な試験走行を経て量産車に貴重なデータを渡す事になりました。
運転台のマスコンも2種類用意されたり、パンタグラフは2個取り付けたりと、正に試作車という感じです。
201系は国鉄通勤形直流電車の決定版と言っても過言では無く、その試作車であるこの説明書・付図はとても貴重では無いかと思います。
また、試作車しか作成されていないクモハ200も掲載されています。

タイトル：　「201系通勤形直流電車」
発行年月：　1981年6月
発行元：　国鉄車両設計事務所
元サイズ：　B4横
製本サイズ：　A4横
ページ数：　482頁
掲載形式：　
　モハ２０１
　モハ２００
　クハ２０１
　クハ２００

国鉄の通勤形電車は1962年度から製造されている103系を1970年代もまだ量産していました。早くからチョッパ制御の試験運転も良好で、すぐにでもチョッパ電車を世に出す勢いでしたが、回生ブレーキの部分で問題点が多く結局1979年になるまで試作車も作られる事がありませんでした。そんな満を持して登場した201系試作車は様々な試験走行を経て量産車に貴重なデータを渡す事になりました。
この説明書・付図は、その量産車のもので、試作車との設計変更点などの記載があり、このあたりは車両研究には欠かせない情報では無いかと思います。

■■■■　構成
特に目次や章分けはありません。

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ステープラー製本	7,370円(税670円)
サーマル製本	8,470円(税770円)
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永尾信幸

2024年4月6日　ゆうちょ銀行でのお取り扱い中止について
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